تعتبر المنطقة الصناعية المندمجة أولاد بورحمة التي أشرف على تدشينها جلالة الملك محمد السادس نصره الله والواقعة على أقل من كيلومترين من مدينة سيدي يحيى الغرب، من أهم المشاريع الكبرى التي تم تدشينها في السنوات الأخيرة٠
المنطقة الصناعية الحرة هاته وبعد الإعلان عن إفتتاح بعض الوحدات الصناعية بها، إستطاعت أن تمتص عدد كبير من العمال والعاملات أغلبهم من المناطق المجاورة للمشروع وخاصة : القنيطرة، سيدي يحيى الغرب، جماعة أولاد أسلامة، سيدي سليمان، جماعة عامر الشمالية وجماعة عامر السفلية التي يتواجد على أرضها هذا المشروع الصناعي الضخم٠
القطب الصناعي لأولاد بورحمة حرك شيئا ما عجلة الإقتصاد بجهة الغرب، وتواجده خارج المدار الحضاري للمدن المذكورة، حثم على الوحدات الصناعية المتواجدة بهذا القطب التعاقد مع شركات النقل لتأمين عملية النقل اليومي للعمال والعاملات٠
لكن مع الأسف اليوم في ظل النقص الحاد لأسطول النقل تضطر بعض الشركات إلى الإستعانة بسيارات "سطافيت(الخطافة)" والتي لا تتوفر فيها شروط الراحة لنقل العمال والعاملات، ومايطرح تسائلا خطيرا وبشدة مسألة التأمين بالنسبة للطبقة العاملة عند وقوع حوادث للسير أثناء نقل "السطافيتات" للعاملين والعاملات بالوحدات الصناعية للمشروع٠
فمن ياترى يتحمل تبعات حوادث السير لاقدر الله؟ ولماذا هدا السكوت على هده الظاهرة الخطيرة من طرف الجهات المسؤولة والمعنية؟٠
وبما أن الحي الصناعي لأولاد بورحمة هذا أصبح يستقطب مستثمرين أجانب وشركات التصديرالتي تتوفر على شاحنات كبيرة ويشغل لحد الآن حوالي ستة آلاف عامل وعاملة. تناشد ساكنة مدينة سيدي يحيى الغرب على وجه الخصوص وزير التجهيز والنقل واللوجيستيك السيد عبد العزيز الرباح التصدي لظاهرة إسعمال "السطافيطات" كوسيلة لنقل العاملين من وإلى الحي الصناعي لأولاد بورحمة. وتفعيل القرارالقاضي بتثنية الطريق الوطنية رقم4 التي تربط القنيطرة بفاس، والتي حصدت مجموعة من الأرواح قبل وبعد إنشاء هذا القطب الصناعي، خاصة بمحور الطريق الرابطة بين مدينتي القنيطرة وسيدي يحيى الغرب، لأنها تعرف حركة كثيفة على مدار 24/24. لذا يستوجب الإسراع بعملية إصلاحها والعمل على توسيعها وتثنيتها٠
المنطقة الصناعية الحرة هاته وبعد الإعلان عن إفتتاح بعض الوحدات الصناعية بها، إستطاعت أن تمتص عدد كبير من العمال والعاملات أغلبهم من المناطق المجاورة للمشروع وخاصة : القنيطرة، سيدي يحيى الغرب، جماعة أولاد أسلامة، سيدي سليمان، جماعة عامر الشمالية وجماعة عامر السفلية التي يتواجد على أرضها هذا المشروع الصناعي الضخم٠
القطب الصناعي لأولاد بورحمة حرك شيئا ما عجلة الإقتصاد بجهة الغرب، وتواجده خارج المدار الحضاري للمدن المذكورة، حثم على الوحدات الصناعية المتواجدة بهذا القطب التعاقد مع شركات النقل لتأمين عملية النقل اليومي للعمال والعاملات٠
لكن مع الأسف اليوم في ظل النقص الحاد لأسطول النقل تضطر بعض الشركات إلى الإستعانة بسيارات "سطافيت(الخطافة)" والتي لا تتوفر فيها شروط الراحة لنقل العمال والعاملات، ومايطرح تسائلا خطيرا وبشدة مسألة التأمين بالنسبة للطبقة العاملة عند وقوع حوادث للسير أثناء نقل "السطافيتات" للعاملين والعاملات بالوحدات الصناعية للمشروع٠
فمن ياترى يتحمل تبعات حوادث السير لاقدر الله؟ ولماذا هدا السكوت على هده الظاهرة الخطيرة من طرف الجهات المسؤولة والمعنية؟٠
وبما أن الحي الصناعي لأولاد بورحمة هذا أصبح يستقطب مستثمرين أجانب وشركات التصديرالتي تتوفر على شاحنات كبيرة ويشغل لحد الآن حوالي ستة آلاف عامل وعاملة. تناشد ساكنة مدينة سيدي يحيى الغرب على وجه الخصوص وزير التجهيز والنقل واللوجيستيك السيد عبد العزيز الرباح التصدي لظاهرة إسعمال "السطافيطات" كوسيلة لنقل العاملين من وإلى الحي الصناعي لأولاد بورحمة. وتفعيل القرارالقاضي بتثنية الطريق الوطنية رقم4 التي تربط القنيطرة بفاس، والتي حصدت مجموعة من الأرواح قبل وبعد إنشاء هذا القطب الصناعي، خاصة بمحور الطريق الرابطة بين مدينتي القنيطرة وسيدي يحيى الغرب، لأنها تعرف حركة كثيفة على مدار 24/24. لذا يستوجب الإسراع بعملية إصلاحها والعمل على توسيعها وتثنيتها٠